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택시 관련 정보26

택시 총량제에 대해 알아봅시다. 안녕하세요, 보리아빠입니다. 오늘은 택시 총량제에 대해 알아보도록 하겠습니다. 택시 운송사업은 정해진 노선 등이 없이 원하는 곳에서 승차하고 원하는 곳에서 하차할 수 있는, 어떻게 보면 자가용과 유사한 성격의 여객자동차 운수사업입니다. 버스 같은 대중교통과 비교했을 때 요금이 높은 편이지만 전술한 특성 때문에 여러 상황의 사람들이 많이 이용을 하고 있습니다. 다만, 택시 역시 차량을 이용해 운임을 받고 이동하는 영리를 추구하는 업종이다 보니, 같은 업종의 사람들이 너무 많아지거나 너무 적어진다면 여러 가지 문제점이 발생하게 됩니다. 우선 택시가 너무 많아지면 승객 없이 운행하는 경우가 많아져 택시 기사의 생계 문제가 발생하게 되고, 택시가 너무 적어지면 수요 대비 공급량이 충족되지 못해 업무 강도가 높아.. 2024. 2. 9.
택시 미터기에 대해 알아봅시다. 안녕하세요, 보리아빠입니다. 오늘은 택시에 달려 있는 미터기에 대해 알아보도록 하겠습니다. 택시는 승, 하차 지점이 정해져 있는 버스와 달리 승객이 원하는 지점에서 승차 및 하차가 이루어집니다. 그래서 정확한 이용 요금 산정을 위해 미터기가 장착되어 있습니다. 지역마다 달리 책정되어 있는 요금 체계에 따라 이동 거리를 계산하여 하차 시 요금이 부과되는 방식이지요. 그동안 택시와 관련된 가장 빈번한 민원사항은 바로 요금과 관련된 내용이었습니다. 특히 오래전 '미터기를 꺾는다'라는 말의 기원이 된 구식 미터기가 사용되던 시절부터 요금 시비는 끊이지 않았습니다. 이를 테면 할증지역 또는 시간이 아닌데 택시기사가 버튼을 조작하여 요금을 과다하게 받거나, 술에 취한 승객 몰래 요금 외 금액을 결제하는 경우도 있었.. 2024. 2. 5.
택시 운행정보 관리시스템에 대해 알아봅시다. 안녕하세요, 보리아빠입니다. 오늘은 택시 운행정보 관리시스템(Taxi operation Information Management System, 약칭 TIMS)에 대해 알아보겠습니다. 택시 운행정보 관리시스템은 '택시운송사업의 발전에 관한 법률' 제13조에 따라 택시 운행 현황 등을 관리하여 보다 효율적으로 택시 서비스를 개선하기 위해 한국교통안전공단에서 운영하고 있는 시스템입니다. 이 시스템은 행정처분 권한이 있는 각 관할관청 외에도 택시 운송회사나 조합 및 연합회도 사용이 가능한 한정적인 공개 시스템이고, 택시 운송사업의 발전을 위해 필요한 자료의 기초로 사용할 수 있습니다. 아마 각 자치단체에서는 여러 민원 사례(승차거부, 경로 우회에 따른 부당요금 등)의 해결을 위해 활용하고 있습니다. 택시 운행정.. 2024. 1. 24.
택시 민원의 처리과정을 좀 더 자세하게 알아봅시다. 안녕하세요, 보리아빠입니다. 이번엔 택시 관련된 민원 처리과정을 접수부터 처리까지 어떤 식으로 진행되는지 알아보겠습니다. 우선, 앞서 글에서 민원 제기하는 방법에 대해 간단히 설명드렸었습니다. 그 내용에 대해서는 아래 글을 참고 바랍니다. 2024.01.22 - [택시 관련 정보] - 택시 민원을 제기하는 방법에 대해서 알아봅시다. 택시 민원을 제기하는 방법에 대해서 알아봅시다.안녕하세요, 보리아빠입니다. 오늘은 택시 이용 시 발생하는 민원을 접수하는 방법에 대해 알아보겠습니다. 택시를 이용하다 보면 여러가지 이유로 기분이 상할 때가 많지요? 기사가 원하는 길boripapa.co.kr대략적인 순서는 다음과 같습니다. 1. 민원사유 발생 2. 민원 접수 - 국민신문고, 통합콜센터(국번 없이 120), 서면.. 2024. 1. 22.
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